4 сентября 2021 года в торжественной обстановке нажатием символической кнопки дан старт строительству двух научно-исследовательских судов неограниченного района плавания. Строительство судов началось с процесса автоматизированной резки металла, старт которому дали Министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков, вице-президент НК «Роснефть» Андрей Шишкин и генеральный директор судостроительной компании «Звезда» Сергей Целуйко.
«В новейшей истории России ещё не закладывали научно-исследовательские суда. Совместно с компанией «Роснефть» мы реализуем ряд крупнейших проектов, которые качественно меняют условия для развития российской науки. Одним из них является строительство многофункциональных научно-исследовательских судов на базе судоверфи «Звезда». И мы с нетерпением будем ждать момента, когда на рубеже 2024-2025 годов мы получим два современных научных судна, названных в честь выдающихся российских ученых: Виктора Ильичёва, внёсшего значительный вклад в развитие океанологии, гидрофизики и гидроакустики, и одного из основателей морской геологии в России Александра Лисицына. Хочу поблагодарить весь коллектив за этот значимый для страны труд», — сказал глава Минобрнауки России Валерий Фальков.
«Это важный момент для УНИФ ДВО РАН, исполняющего от имени Российской Федерации функции Государственного заказчика по заключению и исполнению госконтракта на выполнение работ по строительству судов, и я уверен это важный момент и для истории завода. Символично, что старт указанных работ приходится на 2021 год, объявленный Президентом России годом науки и технологий. Верю, что совместными усилиями, в результате плодотворной и слаженной работы, мы получим два современных научно-исследовательских судна для океанологических исследований в любой точке Мирового океана, которые будут носить имена выдающихся отечественных ученых Виктора Ильичева и Александра Лисицына», — сказал начальник Управления Алексей Мельников.
Суда смогут самостоятельно преодолевать льды толщиной до 0,8 метра, находиться в автономном плавании до 50 суток, совершать переходы дальностью более 7500 миль и развивать максимальную скорость не менее 15 узлов. Всё это позволит активно эксплуатировать НИС в сложных условиях в водах северных морей.
