3 декабря завершился 70-й арктический рейс НИС «Академик Опарин». С конца сентября судно было занято в выполнении двух научных программ в российских северных морях, в арктической географической зоне. В суровых северных условиях пройдены тысячи морских миль, порой в крайне непростой ледовой обстановке.

По итогам рейса достигнуты основные цели план-программы: проведены батиметрические и сейсмоакустические исследования шельфа, материкового склона, а также прилегающих участков глубоководных котловин Чукотского, Берингова, Охотского, Японского морей, была исследована гидрологическая структура поверхностных морских вод. Руководил научной группой начальник экспедиции, зав. лабораторией сейсмических исследований ТОИ ДВО РАН Виктор Карнаух.

Полученные в ходе экспедиции данные позволят актуализировать карты морского дна, уточнить строение верхней части осадочных отложений, а также в целом оценить происходящие в водной толще изменения. Командование экипажем судна НацОНИФ осуществлял капитан дальнего плавания Олег Угольников. В планах на ближайшее время – смена научного состава, перегрузка оборудования, поставка снабжения и выход судна в Японское море, в свой завершающий этот год 71-й рейс.

В связи с успешным выполнением план-программы научного рейса № 69 на НИС «Академик Опарин», проведённого в водах Берингова, Чукотского, Восточно-Сибирского морей и у берегов Камчатки, директор Тихоокеанского океанологического института им. В.И. Ильичева, академик Григорий Долгих направил и.о. директора НацОНИФ Алексею Мельникову благодарственное письмо, в котором отметил безупречную квалифицированную работу всего судового экипажа, возглавляемого капитаном Олегом Угольниковым.

В настоящее время научно-исследовательское судно НацОНИФ «Академик Опарин» продолжает работу в северных водах Дальнего Востока в рамках план-программы очередного 70-го рейса, с экспедицией ТОИ ДВО РАН на борту, возглавляемой начальником экспедиции, заведующим лабораторией сейсмических исследований ТОИ ДВО РАН, кандидатом геолого-минералогических наук Виктором Карнаухом.

22-23 октября на рейде порта Певек на научно-исследовательском судне НацОНИФ «Академик Опарин» состоялась плановая смена научной группы. Судно отправилось в следующий, 70-й по счету рейс, который пройдет в водах Берингова, Чукотского, Охотского и Японского морей. Маршрутом движения судна предусмотрен постепенный переход в южные районы, к родным берегам.

В это время года на севере континента уже вступила в свои права зима, большая часть экспедиции пройдёт в суровых погодных условиях. На борту судна - группа учёных, возглавляемых начальником экспедиции, заведующим лабораторией сейсмических исследований Тихоокеанского океанологического института им. В.И. Ильичёва, кандидатом геолого-минералогических наук Виктором Карнаухом.

В ходе экспедиции будет выполнена батиметрическая, геофизическая съемка морского дна, океанологические исследования на станциях и измерения параметров морской среды в процессе движения судна. Плановая дата возвращения в порт Владивосток – 26 ноября. Командование экипажем судна НацОНИФ осуществляет капитан дальнего плавания Олег Угольников.

23 сентября начался очередной, 69-й рейс научно-исследовательского судна НацОНИФ «Академик Опарин». На борту судна работает группа учёных Тихоокеанского океанологического института им. В.И. Ильичёва, возглавляемых Александром Чаркиным, заведующим лабораторией перспективных методов морских исследований ТОИ ДВО РАН. В состав экспедиции включены также учёные из Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН, Тихоокеанского института биоорганической химии им. Г.Б. Елякова ДВО РАН, Института биологических проблем Севера ДВО РАН, а также студенты, аспиранты МГУ им. М.В. Ломоносова, Дальрыбвтуза и Томского политехнического университета. Целью экспедиции является выполнение комплекса радиогеохимических, гидробиологических, гидрохимических работ, направленных на выявление современного экологического состояния морей северо-востока Азии в связи с интенсификацией использования северного морского пути.

Исследования будут проводиться в водах Берингова, Чукотского и Восточно-Сибирского морей в рамках нескольких государственных заданий. Планируется, что после смены научного состава, которая должна состояться 23 октября в порту Певек, судно продолжит исследования в северных морях России вплоть до третьей декады ноября, пока будет позволять ледовая обстановка.

Командование экипажем судна осуществляет капитан дальнего плавания Олег Угольников.

19 сентября был завершен 86-й рейс научно-исследовательского судна НацОНИФ «Профессор Гагаринский». В соответствии с графиком морских экспедиций на этот год, судно обеспечило выполнение комплекса морских исследований в северо-западной части Японского моря.

В ходе экспедиции была проведена батиметрическая и геофизическая съемка морского дна в четырех районах, находящихся в границах экономической зоны России. Материалы, полученные в результате работ, будут использоваться для актуализации карт рельефа морского дна, оценки современных природных рисков в зоне развития оползней, а также для детализации карты магнитного поля Земли в Японском море.

В ближайшее время, в соответствии с заключенным контрактом, НИС «Профессор Гагаринский» будет передано Акционерному обществу «Центр судоремонта «Дальзавод»», для выполнения комплекса судоремонтных работ и классификационного освидетельствования.

18 сентября научно-исследовательское судно НацОНИФ «Академик Опарин» прибыло из очередного, 68-го рейса, проведённого с учёными Тихоокеанского океанологического института им. В.И. Ильичева ДВО РАН в Курило-Камчатском районе.

Позади тысячи морских миль, сотни зондирований, отборов проб и биологических образцов, направленных на изучение климатических изменений планеты при растущей антропогенной нагрузке. Работы выполнялись в рамках государственных заданий НацОНИФ и ТОИ ДВО РАН в соответствии с Программой фундаментальных научных исследований Российской академии наук на 2021-23 годы.

Планируется, что после короткой стоянки, необходимой для подготовки к следующему рейсу, судно вновь отправится с очередной научной группой ученых ТОИ ДВО РАН в районы Чукотского и Берингова морей для проведения нового комплекса морских научных исследований.

6 сентября научно-исследовательское судно НацОНИФ «Профессор Гагаринский» вышло в Японское море для проведения 86-го научного рейса. Заказчиком экспедиции является Тихоокеанский океанологический институт им. В.И. Ильичёва ДВО РАН. Цель экспедиции: проведение комплексных геофизических исследований строения и истории развития материковых фрагментов в северо-западной части Японского моря. Экспедиция проводится в рамках государственных заданий НацОНИФ и ТОИ ДВО РАН, её завершение планируется 19 сентября в порту Владивосток.

8 августа был дан старт очередному, 68-му научному рейсу НИС «Академик Опарин». На борту – экспедиция ученых, организованная Тихоокеанским океанологическим институтом имени В.И. Ильичёва ДВО РАН и возглавляемая начальником экспедиции, кандидатом географических наук Вячеславом Борисовичем Лобановым. В составе экспедиции – научные сотрудники института и студенты МГУ, ДВФУ, СПбГУ и Дальрыбытуза. Задачей экспедиции является получение новых данных о состоянии и динамике вод, биогеохимических характеристиках и их межгодовой изменчивости в районе восточного побережья п-ова Камчатка, о. Сахалин и южной части Приморья в связи с изменением климата и возрастающей антропогенной нагрузкой. Работы выполняются в рамках государственного задания в соответствии с Программой фундаментальных научных исследований Российской академии наук на 2021-23 годы.

Планируется, что рейс продлится 42 дня и завершится в порту Владивосток 18 сентября. Командование экипажем научно-исследовательского судна НацОНИФ «Академик Опарин» осуществляет капитан дальнего плавания Анатолий Петрович Бражников.

1 августа успешно завершился очередной, 67-й по счету научный рейс научно-исследовательского судна «Академик Опарин».

Позади 36 дней плавания, в ходе которого учёными Тихоокеанского океанологического института им. В.И. Ильичёва ДВО РАН был собран комплекс биогидрохимических данных, полученных в Пенжинской губе, Шантарском регионе и на северо-восточном шельфе острова Сахалин.

После короткого недельного перестоя, вызванного необходимостью смены научной группы и оборудования, судно НацОНИФ выйдет в следующий, 68-й рейс, и снова возьмет курс на север, последовательно проводя исследования в Японском, Охотском морях и северо-западной части Тихого океана.

После успешного возвращения из рейса в Южно-Китайское море, на НИС «Академик Опарин» проведена смена научного состава, в ходе которой ученых из Тихоокеанского института биоорганической химии имени Г.Б. Елякова сменили их коллеги из Тихоокеанского океанологического института имени В.И. Ильичёва.

27 июня судно отшвартовалось в следующий, 67-й рейс, который пройдет в Охотском море, Шантарском регионе и в районе Пенжинской губы у основания полуострова Камчатка.

За три века освоения российского Дальнего Востока в Пенжинской губе побывали лишь две морские экспедиции: в 1914 году работы вела военная гидрографическая группа, а в 80-х годах прошлого века прошла комплексная экспедиция с целью выполнения проектных изысканий для выработки решений о строительстве Пенжинской ПЭС. Причина в столь малом изучении района – труднодоступность региона и значительные колебания уровня воды, доходящие до 13 метров в течение суток. Со времен Советского Союза существуют и продолжают быть актуальными и в наши дни планы по строительству Пенжинской приливной электростанции мощностью 87 ГВт, которая могла бы стать крупнейшей в мире.

Руководитель экспедиции – и.о. заведующего лабораторией гидрохимии ТОИ ДВО РАН, к.г.н. Павел Юрьевич Семкин. В экспедиции принимают участие студенты Дальрыбвтуза, МГУ и СПбГУ. Командование экипажем судна осуществляет капитан дальнего плавания Анатолий Петрович Бражников.

Цель экспедиции в научной формулировке – оценить реакцию живой части эстуарной экосистемы на мелкомасштабную, синоптическую и глобальную изменчивость окружающей среды, в том числе оценка отклика экосистемы на гидродинамику в зоне смешения пресных и морских вод.

Планируется, что этот рейс продлится вплоть до конца июля.

Как мы сообщали ранее, научно-исследовательское судно «Академик Опарин» 6 мая вышло из порта Владивосток в Южно-Китайское море, к берегам Социалистической республики Вьетнам. 17 мая в порту Нячанг к группе российских ученых присоединились их двадцать вьетнамских коллег из восьми научно-исследовательских институтов Вьетнамской академии наук и технологий, а 18 мая был дан старт очередной, уже восьмой по счёту российско-вьетнамской экспедиции.

В экспедицию ученых торжественно проводили заместитель Министра науки и высшего образования РФ Константин Могилевский, президент Вьетнамской академии наук и технологий (ВАНТ) Тьяу Ван Минь, вице-президент Российской академии наук Владислав Панченко, председатель Дальневосточного отделения РАН Юрий Кульчин и руководители научных институтов. «Для нас, безусловно, важно иметь возможность проводить исследования в климатических условиях, которые в России отсутствуют. В то же время, если вьетнамские коллеги проявят интерес к полярным исследованиям, мы с удовольствием предоставим им возможность поработать на наших научных арктических станциях», — отметил заместитель Министра.

Совместная экспедиция ученых организована Тихоокеанским институтом биоорганической химии имени Г. Б. Елякова ДВО РАН. Для Республики Вьетнам приход такого относительно большого научно-исследовательского судна как «Академик Опарин» - крупное событие в научной и общественной жизни. Всего в экспедиции научно-исследовательского судна «Академик Опарин» примет участие 59 ученых. 39 из них представляют российские научные организации: Тихоокеанский институт биоорганической химии имени Г. Б. Елякова, Национальный научный центр морской биологии имени А. В. Жирмунского, Федеральный исследовательский центр «Институт биологии южных морей имени А. О. Ковалевского РАН» (ФИЦ ИнБЮМ), г. Севастополь.

Командование судном НацОНИФ «Академик Опарин» осуществляет капитан дальнего плавания Виктор Борисович Птушкин. Планируется, что в течение двух недель будут проведены научно-исследовательские работы в прибрежных водах Вьетнама в районах островов, бухт, рифов в заливах Нячанг, Ка На, у мыса Ла Ган, южнее острова Фукуи и в районе острова Кондао. Для выполнения научной программы организованы станции в сублиторальной зоне островов и в рифовых лагунах. На переходах между участками исследований в судовых лабораториях будут выполняться биологические, биохимические и гидробиологические работы.

В публикации использованы фотоматериалы Минобрнауки России и экипажа НИС «Академик Опарин»

19 мая в зеленом зале Президиума Дальневосточного отделения Российской академии наук прошло торжественное собрание, посвященное 50-летнему юбилею создания Национального оператора научно-исследовательского флота Минобрнауки России. Со словами поздравлений в адрес НацОНИФ на торжественном мероприятии выступили председатель думы города Владивостока Андрей Петрович Брик, начальник Управления охраны окружающей среды и природопользования администрации города Владивостока Александр Сергеевич Волобуев, заместитель Председателя ДВО РАН, директор Тихоокеанского океанологического института им. В.И. Ильичёва, академик РАН Григорий Иванович Долгих, директор Тихоокеанского института биоорганической химии им. Г.Б. Елякова доктор биологических наук Павел Сергеевич Дмитренок, исполняющий обязанности директора Института проблем морских технологий им. М.Д. Агеева кандидат технических наук Алексей Анатольевич Борейко, главный ученый секретарь ДВО РАН академик РАН Виктор Всеволодович Богатов.

6 мая был дан старт серии научных рейсов 2023 года для флота НацОНИФ. Поздним вечером научно-исследовательское судно «Академик Опарин» вышло из порта Владивосток в 66-й экспедиционный рейс, взяв курс в Южно-Китайское море, к берегам Социалистической Республики Вьетнам. На борту - совместная экспедиция ученых, организованная Тихоокеанским институтом биоорганической химии им. Г.Б. Елякова ДВО РАН. Целью экспедиции является продолжение всесторонних исследований биологического разнообразия Южно-Китайского моря, включая исследования коралловых рифовых сообществ, а также сбор и идентификацию водорослей, макро и микроорганизмов для поиска новых источников биологически активных веществ. После прибытия судна в порт Нячанг к экспедиционной группе российских ученых, для проведения совместных исследований, присоединятся их вьетнамские коллеги.
Планируется, что рейс продлится примерно 55 дней и завершится в порту Владивосток в самом конце июня. Командование экипажем научно-исследовательского судна «Академик Опарин» осуществляет капитан дальнего плавания Виктор Борисович Птушкин.
С целью обеспечения возможности работы в территориальных водах иностранных государств, в 2022-23 годах судно было модернизировано, и на его борту смонтирована и введена в работу современная система управления балластными водами, требование по наличию которой установлено международной конвенцией по управлению балластными водами.

Директор Тихоокеанского океанологического института им. В.И. Ильичёва академик Григорий Иванович Долгих выразил благодарность экипажу научно-исследовательского судна НацОНИФ «Академик Опарин» во главе с капитаном Анатолием Бражниковым за слаженную работу судовой команды, позволившую выполнить весь запланированный объем научной программы.

4 января 2023 года завершился 65-й экспедиционный рейс научно-исследовательского судна НацОНИФ «Академик Опарин». Рейс проходил в Охотском море и северо-западной части Тихого океана у юго-восточной оконечности полуострова Камчатка. На борту судна работала научная группа Тихоокеанского океанологического института им. В.И. Ильичева под руководством заведующего отделом общей океанологии ТОИ ДВО РАН, кандидата географических наук Вячеслава Лобанова. В рейсе также приняли участие сотрудники Тихоокеанского института биоорганической химии им. Г.Б. Елякова и студенты ДВФУ. В ходе экспедиции произведены комплексные гидролого-гидрохимические съемки с отбором проб на анализы гидрохимических показателей воды и содержание радиоактивных изотопов. Выполнен вертикальный лов планктонной сетью для исследования видового разнообразия фито- и зоопланктона, отбор проб донных осадков с помощью пробоотборных трубок и проб грунта для определения микробиологических показателей. Экипаж судна НацОНИФ, возглавляемый капитаном дальнего плавания Анатолием Бражниковым, оказывал полное содействие и поддержку работе научной группы, которая была осложнена довольно суровыми погодными условиями. Для НИС «Академик Опарин» этот рейс был первым после проведения масштабного капитального ремонта и классификационного освидетельствования Российским морским регистром судоходства.

В канун предстоящего завершения последнего в этом году экспедиционного рейса № 85 НИС «Профессор Гагаринский», директор Тихоокеанского океанологического института им. В.И. Ильичева, академик Григорий Долгих направил директору НацОНИФ Алексею Мельникову благодарственное письмо, в котором отметил высокий профессионализм и слаженную работу всего судового экипажа, возглавляемого капитаном Олегом Угольниковым. В тексте письма было подчеркнуто, что благодаря активной поддержке команды судна в ходе последних экспедиционных рейсов № 83, 84 и 85 были получены новые актуальные и важные данные для выполнения одной из научных программ института.

По итогам работы в Амурском заливе НИС «Профессор Гагаринский», выполнявшего 84-й экспедиционный рейс с экспедицией Тихоокеанского океанологического института им. В.И. Ильичева, 20 декабря от наших коллег-ученых поступило благодарственное письмо, подписанное директором института, академиком Григорием Ивановичем Долгих. В письме отмечена слаженная работа командного состава судна во главе с капитаном Олегом Угольниковым, а также работа работников камбуза, буфета и бортпроводников.

Научно-исследовательское судно НацОНИФ «Профессор Гагаринский» на протяжении всего последнего месяца этого года работает в заливе Петра Великого. Как мы недавно сообщали, 1 декабря судно приступило к проведению научных исследований в Амурском заливе, а сейчас, в ходе 85-го рейса, исследования будут продолжены уже в Уссурийском заливе. Программой рейса предусмотрено выполнение того же самого комплекса работ, а в целом результаты исследований помогут установить влияние климатических и антропогенных факторов на экологическое состояние залива Петра Великого. На борту судна находится научная группа Тихоокеанского океанологического института им. В.И. Ильичева, возглавляемая руководителем экспедиции, кандидатом геолого-минералогических наук Андреем Яцуком. Командование экипажем НИС «Профессор Гагаринский» осуществляет опытный капитан НацОНИФ Олег Угольников.

7 декабря директор НацОНИФ Алексей Мельников с группой сотрудников НацОНИФ, учеными Тихоокеанского океанологического института им. В.И. Ильичева и Национального научного центра морской биологии им. А.В. Жирмунского прибыл в Ливадийский ремонтно-судостроительный завод в пос. Ливадия, где с представителями завода, прямо на борту судна, провел выездное совещание по вопросам проведения капитального ремонта и модернизации НИС «Академик М.А. Лаврентьев». Позднее совещание продолжилось в зале для переговоров ЛРСЗ, где к совещанию подключилось руководство завода во главе с директором Алексеем Кудрявцевым. В ходе совещания оценена динамика выполнения работ, обсуждены отдельные вопросы ремонта и модернизации научного оборудования, судовых лабораторий.

Несмотря на сложности с поставкой запасных частей и большим объемом работ, выявленным в том числе в ходе дефектации судовых конструкций и систем, завод прилагает все усилия, чтобы уложиться в срок, отведенный для ремонта.

Напомним, что в августе этого года в Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе начался масштабный капитального ремонт и модернизация флагманского судна НацОНИФ «Академик М.А. Лаврентьев», выполняющийся за счет средств государственной субсидии Министерства науки и высшего образования РФ в рамках национального проекта «Наука и университеты».

1 декабря научно-исследовательское судно НацОНИФ «Профессор Гагаринский» начало работу в Амурском заливе с научной группой Тихоокеанского океанологического института им. В.И. Ильичева на борту. Целью данной экспедиции является исследования экологического состояния внутренних акваторий залива Петра Великого с учетом влияния климатических и антропогенных факторов воздействия. Будет проведено зондирование водной толщи с отбором проб воды батометрами, а также будет осуществлен отбор проб донных осадков трубчатыми пробоотборниками.

Руководит научными исследованиями кандидат геолого-минералогических наук Андрей Яцук. Командование экипажем судна НацОНИФ осуществляет капитан Олег Угольников. Планируется, что исследования Амурского залива продлятся до 15 декабря, после чего в заливе Петра Великого будет проведен последний в этом году, 85-й экспедиционный рейс.

30 ноября завершился очередной 83-й научный рейс научно-исследовательского судна НацОНИФ «Профессор Гагаринский».

42 дня судно выполняло экспедиционную программу Тихоокеанского океанологического института им. В.И. Ильичева по исследованиям современного газохимического и гидрометеорологического состояния акватории залива Петра Великого. Впереди предстоит смена научной группы исследователей и старт нового экспедиционного рейса, в ходе которого исследования в наших приморских водах будут продолжены вплоть до новогодних праздников.

Вечером 26 ноября исследовательское судно НацОНИФ «Академик Опарин» вышло в 65-й экспедиционный рейс курсом к побережью Камчатки. На борту – ученые Тихоокеанского океанологического института им. В.И. Ильичева.

Планируется, что до третьей декады декабря будут проведены экспедиционные работы в северной части Японского моря и пролива Лаперуза, Охотском море на восточном шельфе острова Сахалин и далее, в Авачинском заливе у побережья Камчатки. На обратном пути к родным берегам исследования будут продолжены в Курило-Камчатском районе и северной части Японского моря.

Последующий анализ экспедиционных материалов позволит дать оценку современного состояния и изменчивости морской среды в северо-западной части Тихого океана, Охотском и Японском морях, а также в районе Камчатского полуострова, где осенью 2020 года произошла экологическая катастрофа.

Для НИС «Академик Опарин» это будет первый рейс после только что завершенного капитального ремонта и классификационного освидетельствования Российским морским регистром судоходства с получением нового классификационного свидетельства РМРС сроком на 5 лет.

Капитальный ремонт НИС «Академик Опарин» и модернизация НИС «Академик М.А. Лаврентьев» позволит в следующем году существенно увеличить количество экспедиционных рейсов научного флота НацОНИФ, предварительное планирование которых прошло на днях при участии ученых дальневосточных научных институтов.

22 ноября в Тихоокеанском океанологическом институте им. В.И. Ильичева прошла рабочая встреча директора НацОНИФ Алексея Мельникова с руководителями морских экспедиций и научными сотрудниками института – участниками экспедиций. В ходе встречи обсуждены вопросы, касающиеся выполнения экспедиционных программ института как в конце этого года, так и на протяжении следующего, 2023 года. Планируется, что в течение следующего года для проведения экспедиций будут задействованы все три действующих исследовательских судна, что позволит в рамках исполнения государственных заданий института и НацОНИФ выполнить целый ряд экспедиционных исследований в Тихоокеанском бассейне и морях Восточной Сибири на севере страны.

Директор НацОНИФ Алексей Мельников сообщил ученым о ходе строительства новых научных судов и модернизации НИС «Академик М.А. Лаврентьев», отметив, что в течение следующего года НацОНИФ планирует продолжить модернизацию этого флагманского судна, практически не выводя его из эксплуатации. В ходе встречи достигнуто понимание по ряду вопросов, связанных с поддержанием научного флота НацОНИФ в нормативном состоянии.

19 ноября в конференц-зале Правительства Приморского края прошло общее отчетно-выборное собрание Приморского краевого отделения Русского географического общества – Общества изучения Амурского края. В ходе собрания были заслушаны отчет врио председателя Приморского краевого отделения Алексея Буякова и отчет председателя ревизионной комиссии Александра Кузьмина.

На собрании были намечены приоритетные направления развития Общества на ближайшую перспективу. В числе направления развития - создание новых местных отделений Общества, создание музея русского зарубежья во Владивостоке, развитие экспедиционной, издательской деятельности, создание молодежных клубов при учебных заведениях Приморского края, работа с молодежью на различных площадках, возобновление краеведческого лектория на базе Общества. В ходе тайного голосования члены Общества выбрали председателя, которым вновь стал Алексей Буяков. Одним из первых поздравил Алексея Буякова первый вице-президент Русского географического общества Артур Чилингаров.

Как член Русского географического общества, в отчетно-выборном собрании принял участие директор НацОНИФ Алексей Владимирович Мельников. Фотоматериалы предоставлены Приморским краевым отделением Русского географического общества – Обществом изучения Амурского края.

Экспедиция на научно-исследовательском судне НацОНИФ «Профессор Гагаринский» (рейс № 83) по исследованию газогеохимического и гидрометеорологического состояния акватории залива Петра Великого (Японское море) с учетом влияния климатических факторов организована для сбора и актуализации необходимой информации для выполнения важнейшего инновационного проекта государственного значения «Единая национальная система мониторинга климатически активных веществ» (проект ТОИ ДВО РАН «Разработка методов комплексного газогеохимического мониторинга дальневосточных морей, обобщение газогеохимической изученности и современного уровня концентраций и источников парниковых газов в системе дно-океан-атмосфера» в рамках мероприятия «Климатический и экологический мониторинг ключевых районов Мирового океана, прибрежных зон и морей России, включая характеристики циркуляции, теплосодержания и потоков парниковых газов и энергии на границе океан-атмосфера», научный руководитель – академик РАН Долгих Г.И.). В экспедиции принимают участие сотрудники новой лаборатории - Экспериментальной климатологии ТОИ ДВО РАН, созданной в рамках климатической повестки.

За время проведения экспедиционных работ уже выполнено более 20 комплексных океанографических, геологических и гидрологических станций, а также гидроакустическое изучение метановых сипов. Успешно выполнена станция по климатическому мониторингу в юго-западной части акватории залива Петра Великого (Японское море). В атмохимической лаборатории выполняются измерения атомарной ртути в приводном слое атмосферы, работают лазерные анализаторы концентраций парниковых газов.

Экспедиция будет продолжаться до 30 ноября 2022 г. и охватит еще ряд районов, включающих районы «Дальневосточного морского карбонового полигона».

20 октября исследовательское судно НацОНИФ «Профессор Гагаринский» вышло в акваторию залива Петра Великого для проведения комплекса исследований газогеохимического и гидрометеорологического состояния акватории с учетом влияния климатических и абиотических факторов окружающей среды.

В ходе лабораторных исследований проб воды и донных отложений впоследствии будет дана оценка экологического состояния акватории залива. Руководит экспедиционной группой Тихоокеанского океанологического института – кандидат геологи-минералогических наук Андрей Яцук, командование экипажем судна НацОНИФ осуществляет капитан дальнего плавания Олег Угольников. Планируется, что экспедиция продлится 45 дней.

5 октября исследовательское судно «Профессор Гагаринский» возвратилось из очередного, 82-го по счету научного рейса.

43 дня судно выполняло экспедиционную программу в Охотском море и восточном шельфе острова Сахалин с целью получения материалов, позволяющих дать оценку современного состояния и изменчивости морской среды исследуемых районов, а также подтвердить ряд гипотез по Охотскому морю.

Несмотря на суровые условия и сложности, по мнению руководителя экспедиции главного научного сотрудника Тихоокеанского океанологического института им. В.И. Ильичева доктора химических наук Павла Тищенко, программа рейса была выполнена успешно, о чем сообщается в благодарственном письме института.

3 и 4 октября в Москве, в здании Правительства Москвы на Новом Арбате, 36, прошел Первый Всероссийский Морской конгресс. Морской конгресс организован в ответ на новые геополитические вызовы, при поддержке отраслевых федеральных и региональных органов власти, а также ряда коммерческих предприятий.

Основная цель мероприятия – выработка совместных решений для дальнейшего эффективного развития морской индустрии в новых макроэкономических условиях. Ключевые вопросы программы конгресса – результаты и перспективы импортозамещения в судостроении, меры государственной поддержки отрасли, развитие международного сотрудничества со странами АТР, планы по обновлению флота, анализ новых логистических схем морских перевозок.

Конгресс прошел в год 90-летия Северного морского пути, в его работе приняли участие более 1500 делегатов из 50 регионов России и 10 стран мира.

В работе конгресса в качестве делегатов приняли участие директор Национального оператора научно-исследовательского флота Алексей Мельников и заместитель директора НацОНИФ по правовой и кадровой работе Елена Мешкова.

20 сентября в Санкт-Петербурге прошла конференция «Судоремонт, модернизация, комплектующие», в которой НацОНИФ принял участие как один из крупнейших государственных заказчиков судоремонтных работ и работ по модернизации флота. В ходе конференции обсуждались острые проблемные вопросы судоремонтной отрасли, так как в настоящее время, вследствие физического старения основных фондов отечественных судоремонтных предприятий, существенно снизился потенциал всей судоремонтной отрасли. Не секрет, что судовладельцы коммерческого и рыболовного флота зачастую вынуждены ремонтировать свои суда за рубежом, что в новых политических реалиях не всегда возможно. Необходимо в сжатые сроки вернуть утраченный потенциал отечественной судоремонтной отрасли, для чего необходимо решить годами копившиеся проблемы, в том числе экономического и кадрового характера. Отмечено, что существенно поднять экономические показатели работы отрасли должно также увеличение объема заказов за счет программ модернизации флота и утилизации старых судов.

Напомним, что в настоящее время наше приморское предприятие — Ливадийский ремонтно-судостроительный завод проводит капитальный ремонт и модернизацию флагманского научно-исследовательского судна НацОНИФ — «Академик М.А. Лаврентьев». Средства на проведение капитального ремонта и модернизации судна были направлены НацОНИФ в форме государственной субсидии, выделенной в рамках Национального проекта «Наука и университеты». Планируется что до 2024 года НИС «Академик М.А. Лаврентьев» поэтапно пройдет комплексную модернизацию, в ходе которой будет обновлено имеющееся на борту научное и судовое оборудование, а также конструкции корпуса судна.

С 13 по 16 сентября в Санкт-Петербурге прошла Международная выставка-конференция по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения континентального шельфа OMR-2022. Выставка-конференция проводится один раз в два года в рамках Петербургского международного газового форума и широко демонтирует потенциал российской и мировой индустрии судостроения.

С учетом задач, стоящих перед Национальным оператором научно-исследовательского флота по расширению морских научных экспедиционных исследований в арктических акваториях, делегация НацОНИФ приняла участие в работе как выставки в целом, так и в работе нескольких тематических разделов форума и семинаров, составляющих его программу. Директор НацОНИФ Алексей Мельников высоко оценил значение Международной выставки-конференции для выработки решений, связанных с проектированием, строительством современного научного флота и модернизацией ранее построенных научных судов, особо отметив при этом значение дискуссионных площадок различной тематической направленности, позволивших обсудить актуальные вопросы современного этапа развития Арктики. Также, в ходе работы выставки-конференции, с проектировщиками и строителями были обсуждены текущие вопросы, связанные со строительством двух новых научно-исследовательских судов, заложенных в 2021 году на приморской судоверфи «Звезда» в г. Большой Камень.

Напомним, что строительство двух новых научно-исследовательских судов неограниченного района плавания ведется в рамках Национального проекта «Наука и университеты», заказчиком строительства является Национальный оператор научно-исследовательского флота Минобрнауки России.

8 сентября директор НацОНИФ Алексей Мельников прибыл в Ливадийский ремонтно-судостроительный завод, чтобы на месте проконтролировать ход капитального ремонта и модернизации флагманского судна НацОНИФ «Академик М.А. Лаврентьев». Напомним, что около месяца назад судно было передано Ливадийскому заводу для масштабного капитального ремонта и модернизации за счет средств государственной субсидии Министерства науки и высшего образования РФ, направленной НацОНИФ в рамках национального проекта «Наука и университеты».

На встрече с директором Ливадийского ремонтно-судостроительного завода Алексеем Кудрявцевым обсужден ход выполнения графика капитального ремонта и отдельные вопросы дефектации судовых систем и конструкций. Ежедневный контроль за осуществлением хода ремонтных работ осуществляется судовыми специалистами НацОНИФ из числа членов экипажа под руководством опытнейшего капитана дальнего плавания Виктора Птушкина, много лет возглавляющего судовой экипаж.

Отметим, что подобные встречи в формате оперативных совещаний непосредственно на месте выполнения судоремонтных работ станут регулярными вплоть до завершения всех работ в декабре 2022 года.

Уже несколько лет при поддержке Министерства науки и высшего образования Российской Федерации в стране реализуется программа поддержки Плавучих университетов и создания единой всероссийской программы по подготовке морских научно-исследовательских кадров. Основная задача Плавучего университета состоит в вовлечении заинтересованной молодежи в науку через работу в экспедициях. Во время экспедиционных рейсов научно-исследовательских судов студенты подключаются к работе учёных при выполнении научных исследований и таким образом получают практические знания в области геологии, геофизики, гидрологии, гидрофизики, гидроакустики, геохимии, гидрооптики, биологии, метеорологии и др. Таким образом, удается соединять науку и образование, и тем самым получать уникальный опыт подготовки новых молодых кадров.

Российская программа «Плавучий Университет» включена в десятилетие наук об океане в интересах устойчивого развития ООН ЮНЕСКО (2021-2031 гг.), информация о ней была представлена на 55-й сессии Межправительственной океанографической комиссии ЮНЕСКО, которая прошла в июне этого года. В числе прочих вопросов концепцию «Плавучего Университета» представила на полях VII-го Восточного экономического форума руководитель соответствующей группы при межведомственной национальной океанографической комиссии к.ф.-м.н. Наталья Степанова, (ИО РАН – МФТИ).

На Дальнем Востоке традиции проведения «Тихоокеанского плавучего университета» много лет развивались в Тихоокеанском океанологическом институте им. В.И. Ильичева (ТОИ ДВО РАН), а также в Морском государственном университете им. Г.И. Невельского. Эту инициативу в настоящее время поддержал Институт Мирового океана (Школы) ДВФУ, который вероятно в дальнейшем будет возглавлять это движение в ДВФО.

Директор Национального оператора научно-исследовательского флота (НацОНИФ) Алексей Мельников активно поддержал реализацию проекта «Тихоокеанский плавучий университет», и на состоявшейся не так давно встрече с руководством Института Мирового океана ДВФУ обсудил аспекты участия студентов университета в составе экспедиционной научной группы. Планируется, что уже в следующем рейсе НИС «Профессор Гагаринский», намеченном на октябрь этого года, будет работать совместная экспедиция Тихоокеанского океанологического института им. В.И. Ильичева и Института Мирового океана (Школы) ДВФУ. Экспедиция станет пилотным рейсом в целях подготовки площадки на Дальнем Востоке к дальнейшему объединению программ Плавучих университетов в единую систему по подготовке научно-исследовательских кадров. Необходимость ежегодного использования научно-исследовательских судов, в том числе и судов НацОНИФ, для реализации программы «Плавучий Университет» обсуждалась в ходе VII Восточного экономического форума с участием руководителя рабочей группы «Плавучий университет» Натальи Степановой, представителей НацОНИФ, ТОИ ДВО РАН, ДВФУ и др.

24 августа исследовательское судно НацОНИФ «Профессор Гагаринский» вышло в свой очередной 82-й рейс с экспедицией Тихоокеанского океанологического института им. В.И. Ильичева на борту.

В этот раз курс взят в Охотское море, где в рамках государственного задания будет осуществляться исследование основных процессов, определяющих состояние и изменчивость океанологических характеристик окраинных морей Азии и прилегающих районов Тихого океана, а также определяться роль природных и антропогенных факторов в эколого-биогеохимических процессах в морских экосистемах. Научной экспедицией, которой руководит главный научный сотрудник Тихоокеанского океанологического института им. В.И. Ильичева доктор химических наук Павел Тищенко, будет выполнена гидрологическая съемка, проведены гидрометеорологические наблюдения и измерение морских течений, отобраны пробы планктона и донных осадков на северо-восточном шельфе острова Сахалин, а также выполнено комплексное исследование морских биогеосистем на северо-западном шельфе Охотского моря и в акваториях Шантарского архипелага. Среди членов экспедиции три студента из трех разных ВУЗов страны: Дальрыбвтуза, Санкт-Петербургского государственного университета и Московского государственного университета.

Анализ экспедиционных материалов позволит дать оценку современного состояния и изменчивости морской среды исследуемых районов земного шара, а также подтвердить ряд гипотез по Охотскому морю, ранее не упоминаемых в литературе.

Командование экипажем судна НацОНИФ осуществляет капитан Анатолий Бражников.

Согласно утвержденного плана-графика в завершающий этап переходит капитальный ремонт исследовательского судна НацОНИФ «Академик Опарин». В течение двух ближайших недель планируется закончить ремонт главного двигателя с навесным оборудованием, судовой декомпрессионной камеры, а также провести испытания спасательного оборудования. Будут установлены три совершенно новые системы очистки воды, благодаря работе которых будет обеспечена полная защита от загрязнения окружающей среды от неочищенной воды. Готовятся к монтажу система очистки льяльных вод, система обработки сточно-фекальных вод и система очистки балластных вод. Таким образом, два ведущих суда НацОНИФ уже до конца этого года будут полностью соответствовать требованиям сразу нескольких международных экологических конвенций, что позволит полноценно и безопасно проводить экспедиционные исследования в Арктике, а также получать разрешение на работу в экономических зонах других государств, если программой научных исследований будет предусмотрен заход в территориальные воды иных государств.

Планируется, что в третьей декаде сентября НИС «Академик Опарин» капитальный ремонт полностью завершится, судно пройдет ходовые испытания и будет предъявлено инспекции Российского морского регистра судоходства для завершения очередного освидетельствования.

В начале августа в Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе начат капитальный ремонт и модернизация научно-исследовательского судна НацОНИФ «Академик М.А. Лаврентьев». В ходе выполнения работ подрядчику предстоит выполнить масштабный капитальный ремонт судовых конструкций и агрегатов, произвести замену изношенного оборудования и установить новое научное оборудование, приобретенное НацОНИФ для дальневосточных ученых в 2021-2022 годах. Все затраты на ремонт судна и приобретение оборудования осуществляются на средства государственных субсидий Министерства науки и высшего образования РФ в рамках национального проекта «Наука и университеты». Завершение ремонта и передача судна НацОНИФ должны состояться не позднее 20 декабря 2022 года. Напомним, что один раз в пять лет все морские суда подлежат классификационному освидетельствованию Российским морским регистром судоходства, поле прохождения которого судно получает новое классификационное свидетельство на следующие 5 лет.

Последний раз капитальный ремонт НИС «Академик М.А. Лаврентьев» проводился в ноябре – марте 2017-2018 годов, и с тех пор судно выполнило 17 экспедиционных рейсов в Японское, Охотское, Берингово, Восточно-Сибирское, Чукотское моря, море Лаптевых и восточные районы Тихого океана, общей продолжительностью 714 суток.

14 августа, точно по графику завершился 81-й рейс исследовательского судна «Профессор Гагаринский». Эта непродолжительная экспедиция продолжалась 14 дней в Японском море и, как мы ранее сообщали, была посвящена пополнению информационно-справочной системы гидрологических параметров Японского моря.

Мы продолжаем публиковать новости о соревнованиях по парусному спорту. Во Владивостоке, в акватории Амурского залива и бухте Фёдорова с 8 по 13 августа проходит парусная регата на первенство Дальневосточного Федерального Округа по парусному спорту. В регате, организованной Приморской краевой общественной организацией «Федерация парусного спорта», принимают участие более 160 юных спортсменов из Холмска и Невельска Сахалинской области, Хабаровска, Комсомольска-на-Амуре и Ванино Хабаровского края. Приморье представляют яхтсмены из Владивостока и Находки. Самая многочисленная группа спортсменов выступает на швертботах класса «Оптимист», на одном из которых развернут и парус НацОНИФ, переданный Национальным оператором научно-исследовательского флота Минобрнауки России юным спортсменам в качестве партнерской поддержки.

С 4 по 5 августа на о. Русский прошли соревнования по парусному спорту. на Кубок яхт-туба «Алые паруса». В соревнованиях участвовали 40 спортсменов из Владивостока и Большого Камня. Соревнались совсем юные спортсмены, для которых такие состязания — первый шаг в большой спорт, увлеченность морем и хождением под парусом на всю жизнь. Понимая как важно поддерживать и развивать у детей привязанность к спорту, коллектив Национального оператора научно-исследовательского флота и лично директор Алексей Мельников решили оказывать содействие развитию нашего местного детского парусного спорта, и приобрели для ребят из яхт-клуба «Алые паруса» парус для детского одноместного гоночного швертбота класса «Оптимист» с символикой НацОНИФ. Сегодня парус был смонтирован на яхте и опробован на воде.

31 июля 2022 года, перед началом Главного военно-морского парада в Санкт-Петербурге Президент России Владимир Путин подписал указ, утверждающий Морскую доктрину Российской Федерации в новой редакции. Решение о разработке проекта новой редакции Морской доктрины было принято на заседании Совета безопасности РФ еще в 2010 году. С момента принятия прежней доктрины произошли значительные изменения как в международной обстановке, так и в социально-экономической ситуации в стране, появились новые вызовы и угрозы безопасности, новые направления научно-исследовательской деятельности, современные технологии.

Один из основных принципов новой Морской доктрины связан с повышением интенсивности освоения Мирового океана, в том числе путем расширения научной и экономической деятельности, направленной на изучение и использование его ресурсов. Среди стратегических целей национальной морской политики — повышение конкурентоспособности российской науки в части, касающейся фундаментальных и научных исследований Мирового океана. Об этом говорится в Указе, опубликованном на сайте Кремля.

«Понимая значимость морских исследований для современной науки, Минобрнауки России ежегодно увеличивает финансирование экспедиций научно-исследовательских судов. Только за последние четыре года оно выросло более чем на 60%, с 1,3 млрд в 2018 году до 2,1 млрд рублей в 2022 году. Особое внимание уделяется обновлению научно-исследовательских судов. До конца 2024 года на модернизацию (оснащение) судового научного оборудования и ремонт пяти судов будет направлено 7,8 млрд рублей», — сообщил Министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков.

Национальный оператор научно-исследовательского флота Минобрнауки России впервые в своей истории осуществляет в настоящее время масштабную комплексную модернизацию флагманского исследовательского судна «Академик М.А. Лаврентьев», а также является заказчиком строительства двух новых судов неограниченного района плавания, строительство которых ведется в настоящее время в судостроительном комплексе «Звезда». Финансирование ремонта и обновления оборудования научно-исследовательских судов осуществляется в рамках национального проекта «Наука и университеты».

«Сложная работа над техническим заданием и проектом судов, техническими требованиями к судовому и научному оборудованию, лабораториям, инфраструктурным и IT-вопросам была проведена совместно с учеными Тихоокеанского океанологического института им. В.И. Ильичева Дальневосточного отделения ДВО РАН, Института океанологии РАН, Геологического института РАН, Института прикладной физики РАН, Института биологии южных морей им. А.О. Ковалевского РАН, Морского гидрофизического института РАН, Национального научного центра морской биологии им. А.В. Жирмунского ДВО РАН и другими заинтересованными учеными», — сообщается на официальном сайте Минобрнауки России.

Начало этого года в нашем коллективе ознаменовалось особым событием. Министром здравоохранения Приморского края Анастасией Худченко был торжественно вручен знак «Почетный донор России» нашему сотруднику — заместителю директора НацОНИФ по финансам – главному бухгалтеру Квитченко Татьяне Геннадьевне. Татьяна Геннадьевна уже почти пятнадцать лет добровольно участвует в донорском движении, отдавая свою кровь для спасения чьей-то жизни, и не только взрослой, но и детской. Весь коллектив Национального оператора научно-исследовательского флота искренне поздравляет Татьяну Геннадьевну с высокой наградой и призывает всех неравнодушных в случае отсутствия медицинских противопоказаний присоединиться к этому важному и очень нужному делу.

Сегодня, 23 декабря 2021 года у причала НацОНИФ пришвартовалось исследовательское судно «Профессор Гагаринский». Завершился очередной 78-й экспедиционный рейс, который стал последним в уходящем году. В ходе экспедиции учеными проведены комплексные батиметрические и сейсмоакустические материкового склона и подводных возвышенностей Японского моря, изучение строения их акустического фундамента, а также изучение условий формирования осадочного чехла на материковом склоне. По итогам исследований будут уточнены детальные карты рельефа морского дна изученных участков, обобщены сведения об особенностях строения верхней части рыхлых осадочных отложений, выделены и картированы оползневые тела. С завершением экспедиционной работы 2021 года одновременно начнется подготовка судна к работе в море в следующем 2022 году.

Вчера, 22 декабря 2021 года, на заседании Попечительского совета Приморского отделения Русского географического общества, по итогам единогласного голосования, был вручен членский билет Русского географического общества директору Национального оператора научно-исследовательского флота Алексею Мельникову. Основными направлениями деятельности Русского географического общества являются экспедиции и исследования, образование и просвещение, охрана природы, издание книг и работа с молодёжью. Вклад, который вносит научный флот НацОНИФ в развитие наук о Земле трудно переоценить. Для большого числа дальневосточных ученых экспедиционные исследования позволяют успешно изучать фундаментальные научные вопросы, при этом наши исследовательские судна являются тем «инструментом», с помощью которого решаются самые сложные задачи в изучении естественных наук. Русское географическое общество было основано по Высочайшему повелению императора Николая I в 1845 году. Идея создания Общества принадлежала адмиралу Фёдору Петровичу Литке. Главной задачей новой организации было собрать и направить лучшие молодые силы России на всестороннее изучение родной земли. С момента основания Русское географическое общество не прекращало своей деятельности, однако название организации неоднократно изменялось: свое современное имя оно носило в 1845–1850, 1917–1926 и с 1992 года по настоящее время. В советское время назвалось Государственным географическим обществом (1926–1938) и Географическом обществом Союза ССР (или Всесоюзным географическим обществом) (1938–1992). В ноябре 2009 года Президентом Русского географического общества был избран Сергей Кужугетович Шойгу, был сформирован представительный по составу участников Попечительский Совет, председательство в котором принял на себя Президент России Владимир Владимирович Путин.

Впервые в нашей многолетней истории, считая от даты создания в 1973 году отдела научно-исследовательского флота ДВНЦ АН СССР, 15 декабря 2021 года капитаном НИС «Профессор Гагаринский» Андреем Рубцовым в нейтральных водах Японского моря, непосредственно на борту судна, в соответствии с Кодексом торгового мореплавания, был зарегистрирован брак между членами научной экспедиционной группы - Кристиной Апариной и Алексеем Маликовым. Мы от всей души поздравляем молодоженов с таким знаменательным событием и желаем счастья на долгие годы!

15 декабря 2021 года научно-исследовательское судно «Академик Опарин» было заведено в док для проведения капитального докового ремонта. Подрядчиком судоремонтных работ, в соотвествии с результатами недавно проведённого электронного аукциона, выбрано известное владивостокское судоремонтное предприятие — ООО «Корвет-ДВ», которое в прошлые годы уже неоднократно успешно ремонтировало суда Национального оператора научно-исследовательского флота. В этом году будет выполняться доковый ремонт для очередного освидетельствования судна на класс Регистра, которое проводится один раз в пять лет. Предстоит зачистить и покрасить надводную и подводную часть корпуса судна, заменить защитные протектора, вынуть и отремонтировать в соответствии с требованиями Регистра валопровод, провести капитальный ремонт балластных и топливных танков. После доковой части ремонтных работ капитальный ремонт будет продолжен у причальной стенки. Объем работ запланирован весьма немалый, так как судну в этом году исполнилось 36 лет. Несмотря на достаточно почтенный возраст судно в будущем ждет многолетняя работа на благо российской науки.

7 декабря 2021 года в свой последний в уходящем году экспедиционный рейс вышло исследовательское судно «Академик М.А. Лаврентьев». В течение 20 дней находящаяся на борту судна экспедиционная группа Тихоокеанского океанологического института им. В.И. Ильичева проведет комплекс научных исследований в Японском море, задачей которых является выполнение мониторингового океанографического разреза от побережья Приморья до возвышенности Ямато по программе оценки проявления глобальных климатических изменений в Японском море, а также проведение отбора поверхностных и глубинных проб воды для выявления содержания естественных и искусственных радиоактивных изотопов, метана и других углеводородов. Экспедицию, возглавляемую старшим научным сотрудником лаборатории физической океанологии ТОИ ДВО РАН Александром Федоровичем Сергеевым, а также экипаж НИС «Академик М.А. Лаврентьев» во главе с капитаном дальнего плавания Олегом Николаевичем Угольниковым, с теплыми напутственными словами провожали директор Национального оператора научно-исследовательского флота Алексей Владимирович Мельников и Председатель Ученого совета ТОИ ДВО РАН, кандидат географических наук Вячеслав Борисович Лобанов.

7 декабря 2021 года на судоремонтном предприятии «Корвет-ДВ», выбранном в ходе торгов в качестве подрядчика работ по доковому ремонту НИС «Академик Опарин», непосредственно на заводской территории, куда на прошлой неделе было отшвартовано судно, прошло выездное совещание по вопросам проведения судоремонтных работ. В совещании приняли участие директор Национального оператора научно-исследовательского флота Алексей Мельников, заместитель директора по правовой и кадровой работе Елена Мешкова, директор судоремонтного предприятия Николай Богомягков, а также представители заводских инженерных служб. Согласно заключенному с ООО «Корвет-ДВ» контракту исследовательское судно «Академик Опарин» пройдет первый этап капитального ремонта – ремонт в доке для очередного освидетельствования судна на класс, которое проводится один раз в 5 лет.

30 ноября 2021 года исследовательское судно «Профессор Гагаринский» вышло в завершающий 2021-й год экспедиционный рейс в Японское море. Организатором данного рейса выступил Тихоокеанский океанологический институт им. В.И. Ильичева ДВО РАН. Под руководством начальника экспедиции кандидата геолого-минералогических наук, заведующего лабораторией сейсмических исследований ТОИ ДВО РАН Виктора Карнауха будут проведены батиметрические и сейсмоакустические исследования материкового склона Японского моря, изучение строения их акустического фундамента и восстановление условий формирования осадочного чехла на материковом склоне. По результатам геофизических исследований планируется получение детальных карт рельефа морского дна изученных участков, сведений об особенностях строения верхней части рыхлых осадочных отложений, выделение и картирование оползневых тел, а также закрепление в научных материалах некоторых других тематик исследований. Планируется, что рейс продлится 20 дней и завершится в порту Владивосток в канун последней декады уходящего года.

Ученые Тихоокеанского института биоорганической химии им. Г. Б. Елякова ДВО РАН, во главе с директором института Павлом Дмитренком, направили в УНИФ ДВО РАН благодарственное письмо, в котором сердечно поблагодарили коллектив Управления за успешное проведение в 2021 году двух научных экспедиций. Весной этого года, несмотря на сложности с организацией в связи с распространением COVID-19, Управлением и ТИБОХ ДВО РАН организован и проведен международный экспедиционный рейс в экономическую зону Республики Вьетнам, что позволило совместно с Вьетнамской академией наук и технологий успешно продолжить долгосрочную программу исследований в Южно-Китайском море.

Наши коллеги из двух институтов ДВО РАН – Тихоокеанского океанологического института им. В.И. Ильичева и Национального центра морской биологии им. А.В. Жирмунского, высоко оценили вклад Управления научно-исследовательского флота в успешном проведении 2021 году морских научных экспедиций, что позволило успешно провести целый комплекс научных исследований, получить уникальные материалы, которые впоследствии обязательно воплотятся в ряд научных работ и статей. Приятно осознавать, что УНИФ ДВО РАН является важным звеном в проведении исследований Мирового океана и успешном решении самых актуальных научных проблем его освоения.

10 ноября 2021 года из очередного 77-го рейса возвратилось исследовательское судно “Профессор Гагаринский” с объединенной экспедицией ученых на борту. Руководитель экспедиции - старший научный сотрудник лаборатории физической океанологии ТОИ ДВО РАН Сергеев Александр Федорович. В научном составе экспедиции приняли участие 15 человек, среди которых сотрудники ТОИ ДВО РАН, ТИБОХ ДВО РАН, ННЦМБ ДВО РАН и МГУ им. М.В. Ломоносова. На протяжении 40 дней выполнялись задачи по получению новых данных о состоянии и изменчивости термохалинной и динамической структур, биогеохимических характеристик вод прибрежных районов Приморского края в северной части Японского моря и шельфа о. Сахалин в Охотском море в связи с изменениями климата и антропогенной нагрузкой. После разгрузки научного оборудования и технического обслуживания судно отправится в следующий рейс в Японское море.

Впервые в практике дальневосточной науки Межведомственная океанографическая комиссия России и специальная комиссия МОК ЮНЕСКО одобрили и поддержали два проекта морских исследований ТОИ ДВО РАН, включив их в программу Исполнительного комитета Десятилетия ООН, посвященного науке об океане в интересах устойчивого развития. Оба проекта будут реализовываться в течение 10 лет. Они будут включены также в Национальный план действий России в рамках Десятилетия наук об океане. Девиз Десятилетия наук об океане в интересах устойчивого развития, объявленного ООН с 2021 по 2030 годы - «Наука, которая нам нужна - для океана, который мы хотим». С целью реализации этой концепции, в течение следующих десяти лет, широкий круг партнеров-участников будет организовывать и выполнять утверждённые проекты и мероприятия. Главным партнером ТОИ ДВО РАН в реализации утвержденных проектов морских исследований станет Управление научно-исследовательского флота, которое будет обеспечивать экспедиционную составляющую проектов. Знаменательным фактом является также и то, что утверждение проектов мисследований было осуществлено в текущем году, объявленным в России Годом науки и технологий. Подробнее об истории отбора проектов ТОИ ДВО РАН можно ознакомиться на сайте института по ссылке: https://www.poi.dvo.ru/ru/node/1621

1 октября 1976 года началась научная и производственная деятельность Дальневосточного филиала Акционерного общества «Научно-исследовательское проектно-технологическое бюро «Онега», созданного по приказу Министра судостроительной промышленности СССР Б.Е. Бутомы от 19 мая 1976 г. № 0239. В торжественном мероприятии, посвященном празднованию юбилея Дальневосточного филиала АО «НИПТБ Онега», приняли участие руководство Дальневосточного завода «Звезда», представители ССК «Звезда», ФГУП «Росатом» и администрации ЗАТО Большой Камень, а также руководство Управления научно-исследовательского флота. Начальник Управления А.В. Мельников, вместе со словами поздравления, вручил руководителю Дальневосточного филиала АО «НИПТБ Онега» А.В. Нитяговскому памятный подарок и поблагодарил коллектив филиала за их отдачу и огромный вклад в производственный процесс строительства судов, без которого было бы невозможно выполнять поставленные задачи.

2 октября 2021 года состоялось действительно знаменательное событие в жизни Управления, которое приближали весь береговой коллектив, экипаж судна и подрядные судоремонтные организации. Впервые за последние три года судно вышло в море с полноценной экспедиционной программой. Накануне отхода судно по давней морской традиции было освящено отцом Михаилом, который служит в Храме Казанской иконы Пресвятой Богородицы.

С 21 по 24 сентября в Санкт-Петербурге в выставочном комплексе «Экспофорум» прошла очередная 16-я выставка «Нева 2021», проводящаяся с 1991 года один раз в два года. Выставка "НЕВА", получившая репутацию наиболее крупного отраслевого мероприятия в области гражданского судостроения, играет роль ведущего конгрессно-выставочного мероприятия, на котором представляют свои возможности сотни отечественных и зарубежных судостроительных и судоремонтных предприятий со всего мира, в том числе передовых в морской отрасли зарубежных стран - Республики Корея, КНР, Германии, Финляндии. По поручению Министерства науки и высшего образования Российской Федерации в работе выставки приняли участие начальник Управления А.В. Мельников и заместители Е.Ю. Мешкова и А.Л. Михайлюк. В рамках форума были проведены встречи с разработчиками проектов строительства новых научных судов и модернизации НИС «Академик М.А. Лаврентьев» ЦКБ «Лазурит», а также с поставщиками научного оборудования, запланированного к поставке в рамках модернизации судна.

Практически ежегодно исследовательское судно "Академик М.А. Лаврентьев" отправляется в район Императорского хребта в северо-западную часть Тихого океана, и каждый раз, при подведении итогов заказчиком таких экспедиций - Национальным научным центром морской биологии им. А.В. Жирмунского ДВО РАН, отмечается профессиональная работа судового экипажа. Сохраняя сложившийся годами коллектив флагманского судна, нами достигается цель по точности и слаженности действий судовой команды при обеспечении работы спуско-подъемного, навигационного и другого научного оборудования и систем.

10 сентября 2021 года исследовательское судно “Академик М.А. Лаврентьев” вышло в 95-й экспедиционный рейс с первоначальным курсом на северные районы Японского моря. После проведения там начального этапа исследовательских работ судно возьмет курс сначала в глубоководную северо-западную часть Тихого океана, а затем, после смены экспедиционного состава в порту Петропавловск-Камчатский, начнется 96-й экспедиционный рейс, для выполнения задач которого судно перейдет в арктические моря: Берингово, Чукотское и Восточно-Сибирское. Планируется, что в этих двух рейсах судно пробудет в общей сложности 65 дней, и вернется в порт Владивосток во второй декаде ноября. Основные направления исследований - изучение взаимосвязей орбитальных и тысячелетних изменений среды и гидрологии северных морей в период оледенения и межледниковья при глобальных вариациях климата, климатических перестройках и во взаимосвязи с антропогенной нагрузкой.

4 сентября 2021 года в торжественной обстановке нажатием символической кнопки дан старт строительству двух научно-исследовательских судов неограниченного района плавания. Строительство судов началось с процесса автоматизированной резки металла, старт которому дали Министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков, вице-президент НК «Роснефть» Андрей Шишкин и генеральный директор судостроительной компании «Звезда» Сергей Целуйко.

6 сентября 2021 года, точно по графику, научно-исследовательское судно «Академик М.А. Лаврентьев» вернулось в порт Владивосток из 94-го экспедиционного рейса из районов Императорского хребта северной части Тихого океана. Основная задача экспедиции – проведение комплексных исследований экосистем поднятий океанического дна, выполнена. Главная задача на ближайшие дни – оперативно выгрузить с борта судна научное оборудование и материалы экспедиции Национального научного центра морской биологии им. А.В. Жирмунского ДВО РАН, и загрузить другое экспедиционное оборудование - Тихоокеанского океанологического института им. В.И. Ильичева ДВО РАН, для следующей по счету экспедиции с курсом движения в районы северных морей Дальнего востока. Отход судна в очередную экспедицию запланирован на 9 сентября 2021 года.

По итогам открытого электронного голосования, организованного на портале Минобрнауки России в рамках плана основных мероприятий Года науки и технологий, новые суда, заказчиком строительства которых является Управление научно-исследовательского флота ДВО РАН, получат имена выдающихся российских ученых Виктора Ильичева и Александра Лисицына. В голосовании приняло участие около 30 тысяч человек.

«Шорт-лист голосования составляли вузы и научные институты, участвующие в экспедициях на научных судах. А окончательный выбор могли сделать все, кому небезразлична российская наука. Таких людей достаточно много: в голосовании приняли участие около 30 тысяч человек. Уверен, что современные исследователи океана с большой гордостью будут совершать экспедиции на судах, названных в честь великих российских ученых», — подчеркнул Министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков.

Голосование проходило с 20 июля по 20 августа. На выбор были представлены имена семи выдающихся ученых.

Большинство проголосовавших высказались за присвоение одному из судов имени академика Виктора Ильичева, выдающегося океанолога, в 1974 – 1994 годах возглавлявшего Тихоокеанский океанологический институт ДВО РАН. Второе судно будет названо в честь академика Александра Лисицына — одного из основателей отечественной палеоокеанологии, работавшего в Институте океанологии им. П.П. Ширшова РАН с 1949 по 2020 год.

20 августа 2021 года после завершения капитального ремонта успешно проведены ходовые испытания НИС «Профессор Гагаринский», которые являются завершающим этапом очередного освидетельствования судна на класс Российского морского регистра судоходства. Отшвартовавшись от причала 92-го судоремонтного завода в бухте Диомид, судно отправилось в Амурский залив, где и прошла основная часть ходовых испытаний. Практически весь световой день проверялась работа всех судовых систем и силовых установок на разных режимах нагрузки. После успешного завершения испытаний судно пришвартовалось у родного причала Управления.

Весной этого года Министерство науки и высшего образования России объявило конкурс на выбор имён для двух новых строящихся научно-исследовательских судов. Заказчиком строительства является УНИФ ДВО РАН. Также, Управлением в полном объеме осуществляется контроль и сопровождение строительства судов. Срок сдачи судов — 2024 год. Конструкторскую документацию разработало ЦКБ «Лазурит», а строительство судов уже ведет наша Приморская судоверфь «Звезда» в г. Большой Камень.

Начавшийся 16 июля 2021 года 94-й экспедиционный рейс на своем первом этапе проходит у побережья Приморского края. В состав научной группы организатора экспедиционного рейса - Национального научного центра морской биологии им. А.В. Жирмунского ДВО РАН включен экспедиционный отряд Института проблем морских технологий ДВО РАН с автономным глубоководным необитаемым подводным аппаратом «ММТ-3500». В первые дни рейса экипаж НИС «Академик М.А. Лаврентьев» успешно предоставил необходимое техническое сопровождение глубоководных спуско-подъемных работ.

Министерство науки и высшего образования России рекомендовало всем подведомственным организациям, в соответствии с требованиями территориальных управлений Роспотребнадзора, до 25 августа вакцинировать своих сотрудников от коронавирусной инфекции.

16 июля 2021 года научно-исследовательское судно «Академик М.А. Лаврентьев» вышло из порта Владивосток в очередной 94-й экспедиционный рейс курсом на Императорский хребет северной части Тихого океана. На борту судна находится совместная экспедиция ученых, организованная Национальным научным центром морской биологии им. А.В. Жирмунского ДВО РАН. Основная задача экспедиции – проведение комплексных исследований экосистем поднятий океанического дна. Техническое обеспечение экспедиции будет выполнено собственным необитаемым подводным аппаратом «Comanche» ННЦМБ ДВО РАН и новым глубоководным научным эхолотом, приобретенным и установленным в середине июля УНИФ ДВО РАН на средства целевой субсидии Минобрнауки России, полученной в конце прошлого года. Впервые за последние десятилетия на обоих действующих судах Управления были установлены глубоководные эхолоты самой современной модификации от известного зарубежного производителя, с техническими характеристиками на уровне лучших образцов подобной продукции.

Утром 14 июня 2021 года научно-исследовательское судно «Академик Опарин» вернулось в порт Владивосток после успешного завершения 64-го экспедиционного рейса. Как и планировалось, экспедиционные исследования проводились в основном у побережья Приморского края и были посвящены изучению целого ряда научных вопросов, направленных на поиск новых перспективных морских источников биологически активных соединений.После разгрузки научного оборудования будет начато плановое освидетельствование судна Российским морским регистром судоходства, которое продлится ориентировочно три недели.

В связи с успешным завершением 93-го экспедиционного рейса на НИС «Академик М.А. Лаврентьев» в Управление поступило благодарственное письмо от заказчика экспедиции - Национального научного центра морской биологии им. А. В. Жирмунского Дальневосточного отделения Российской академии наук.

Днем 9 июля 2021 года научно-исследовательское судно «Академик М.А. Лаврентьев» перешло на противоположную сторону бухты Золотой Рог, и было заведено в док АО «Дальзавод» для монтажа современного глубоководного однолучевого трехчастотного эхолота. В отличие от обычного навигационного, установка такого эхолота на научном судне, да еще и зарубежного производства – далеко не рядовое событие в современных реалиях действия санкций в отношении Российской Федерации. Два года назад Министерством науки и высшего образования России было принято решение о выделении целевой субсидии на приобретение современного глубоководного эхолота для его использования в научных целях в период экспедиций. Совместно с научным сообществом были определены технические характеристики эхолота и соответствующие им возможные изготовители оборудования. Поверьте, что было очень сложно найти гарантированно успешное решение, так как пресс экономических санкций в отношении России с одной стороны, и пандемия коронавирусной инфекции с другой, вносили свою негативную лепту в ход процесса. Однако в конце концов все завершилось успешно. Оборудование самой последней модификации было специально изготовлено компанией «Teledyne RESON A/S» на одном из заводов в Королевстве Дания. Теперь дело за малым – смонтировать оборудование на судне и провести его испытания в ближайшем экспедиционном рейсе.

Сразу же после швартовки у причала УНИФ ДВО РАН научно-исследовательского судна “Академик М.А. Лаврентьев”, на его борту состоялась встреча командного состава экипажа судна с руководителем Управления Алексеем Владимировичем Мельниковым. Поскольку перед Управлением поставлены амбициозные и важные для развития дальневосточного научного флота задачи, очень важно использовать каждую возможность нахождения судна в его родном порту для проведения подготовительных работ перед началом серьезной модернизации судна, запланированной на последующие три года. Вот и в этот раз состоялось обсуждение этапов и объема модернизации судовых силовых установок, а также парка научного спуско-подъемного оборудования оборудования. В дальнейшем, результаты подготовительной работы инженерной службы Управления отразятся в проекте модернизации судна.

Результаты, полученные в ходе экспедиции, смогут найти практическое применение в разработке фармацевтических препаратов, предназначенных для лечения и профилактики социально-значимых заболеваний.

Эта экспедиция, как и все другие экспедиции, которые проводятся на судах УНИФ ДВО РАН, пройдет в рамках государственной экспедиционной программы морских научных исследований Национального проекта «Наука». В декабре прошлого года Президент России Владимир Путин подписал указ о том, что 2021 год в Российской Федерации будет объявлен Годом науки и технологий.

Рейс продлится 29 дней и завершится в порту Владивосток.